Operação fluvial com precisão, do nível do rio à carga de cada viagem.
Cada 10 cm de calado a menos são 115 t a menos numa balsa de 3.000 t. O HYDRALIS monta o plano de embarque — qual embarcação sai, quando e com quanta carga — e avisa em que ponto o rio não comporta.
- Calado máximo
- Carga máxima
- Plano de embarque
- Ponto restritivo
- Janela de envio
Calado a menos é carga a menos.
Referência: balsa classe T-3000, 11,55 t por centímetro de imersão. Cada embarcação tem a sua tabela. Faça a conta para a sua frota.
Cada operação sente a seca de um jeito.
Em todos os casos, o que se mede é tonelada por viagem e custo por tonelada.
Réguas do painel
Atualizado 09/11 20:30 (horário de Manaus)Cada régua é comparada com a própria história. A situação compara a cota de hoje com o mesmo período do ano (±7 dias) em 1990–2022 (Itacoatiara: 1997–2022). "vs. normal" é a diferença para o valor típico desse período.
Dados: ANA, rede hidrometeorológica nacional (dados públicos).
Secas de referência
A história de cada secaRio Negro em Manaus · ANA 14990000, média diária. 2023 e 2024: dado bruto, ainda não revisado pela ANA.
Decida a carga antes que o rio decida por você.
O HYDRALIS é um exclusivo sistema de previsão fluviométrica, com algoritmos e treinamento próprios. Ele transforma o rio em plano: qual embarcação sai, quando e com quanta carga, com o calado máximo por trecho, o aviso do ponto que não comporta e a janela em que a carga planejada cabe na viagem.
Funciona sobre dados públicos, sem instalar equipamento na frota. A decisão final é sempre do operador.
Apresentação por reunião, sob acordo de confidencialidade.